Manutenção Preventiva, não deve colocar água de torneira no radiador do carro.
O cloro pode reagir com o alumínio do motor e formar cloreto de alumínio, cuja produção resulta na corrosão do metal e os sais minerais também reagem com os metais (ferro, alumínio, magnésio e outros), causando o mesmo efeito. Uso prolongado da ação desses sais, o rolamento da bomba pode acabar ficando engripado, podendo chegar ao ponto de travar. Caso você tenha comprado um carro usado e ele estiver com água de torneira, o primeiro passo a se fazer é fazer a limpeza e logo que possível na primeira revisão substitua esse fluido por um a base de etilenoglicol, concentrado ou que já venha pronto para o uso. É importante que seja este tipo tipo de fluido. Pois se houver alguma corrosão, o mesmo ajuda a mante-la sem aumento e evita mais problemas.